Peças em espera fazem com que os motoristas esperem meses pelo reparo

Apr 07, 2024

Em novembro passado, um motorista deu ré em Laila Dennis, quebrando o lado do passageiro de seu novo Volkswagen Atlas.

“De repente, sinto um estrondo semelhante a um estrondo. Eu fiquei tipo, 'O que aconteceu?'”, Disse ela.

O carro de Dennis foi rebocado para uma oficina e está lá sem conserto desde então.

“Não obtive respostas de ninguém. Todo mundo está apontando o dedo para todo mundo e eu ainda não tenho carro”, disse ela.

O problema é que a maioria das peças do carro de Dennis estão em espera e sua oficina não tem ideia de quando elas estarão disponíveis.

A Society of Collision Repair Specialists, um grupo comercial de oficinas de reparos, disse que as peças estão em espera devido a problemas na cadeia de suprimentos. O grupo disse que começou a afetá-los há mais de um ano e que não há fim à vista.

Os repórteres investigativos do NBCLA I-Team divulgam notícias locais sobre histórias que afetam diretamente nossa comunidade. Aqui estão as últimas investigações de LA e SoCal.

Todd Hesford é membro do conselho e proprietário de uma oficina de reparos de colisões. Ele disse que em seus 30 anos no ramo nunca viu nada parecido.

“Seus maiores, mais confiáveis ​​e mais fortes fabricantes não conseguiam produzir suas peças. Não por culpa deles. Eram apenas questões de levar as coisas logisticamente ao redor do mundo”, disse ele.

Hesford disse que encontrou escassez de quase tudo.

“Desde pára-choques, faróis, pára-lamas, portas, coisas que são bastante comuns na indústria de colisões”, disse ele.

Então Hesford foi forçado a repensar seu negócio para manter seus clientes satisfeitos. Ele costuma dirigir centenas de quilômetros por semana para comprar peças em vários revendedores.

“Fomos a todos os lugares, desde três quilômetros ao norte da fronteira, até concessionárias das quais nunca ouvimos falar antes, até Santa Bárbara e até San Bernardino. Já dirigimos até Las Vegas três vezes”, disse ele.

Hesford diz que é um modelo de negócio que simplesmente não é sustentável. Enquanto isso, motoristas como Dennis enfrentam dificuldades sem seus carros.

Portanto, até que a cadeia de suprimentos se resolva, Brian Moody, da Kelley Blue Book, tem alguns conselhos.

Ele disse que se suas peças estiverem em espera, considere reparos parciais. Corrija os problemas de segurança primeiro e depois volte mais tarde para as peças cosméticas.

“Se eu conseguir que aquela peça não funcione por mais três semanas, poderei dirigir o carro com segurança?” ele disse.

Moody disse que você pode considerar aumentar a cobertura do aluguel de automóveis em sua apólice de seguro para ajudá-lo a passar por um reparo demorado. Ele recomenda escolher um plano que pague uma quantia fixa em dólares pelo aluguel, em vez de cobrir você por um determinado período de tempo.

“Diga se eles lhe dessem US$ 500, em vez de 30 dias. Você pode optar por usar esse dinheiro de uma maneira diferente, em vez de simplesmente ir até a locadora local e pagar o que quer que seja”, disse Moody.

É um conselho que Dennis considerará seguir em frente. Ela ainda está esperando para consertar seu carro, mas a Volkswagen disse ao I-Team que suas peças chegarão em breve.