Peças de automóvel do pistão do motor do caminhão diesel para caminhões pesados ​​VW Suzuki

Peças de automóvel do pistão do motor do caminhão diesel para caminhões pesados ​​VW Suzuki

Tamanho do pacote 11,00cm * 11,00cm * 11,00cm Peso bruto do pacote 11.000kg O pistão do motor do caminhão diesel A princ
Informação básica.
Modelo NÃO.Série CP
Tipo de motorDiesel
MaterialAço
Recurso 1Anti-fricção
Recurso 2Alta pressão
Tolerância de usinagem0,005 mm
CorCor Original
Pacote de TransporteEstojo de polimadeira
Especificação15*15*50
Marca comercialCCMS
OrigemChina
Código HS8412909000
Capacidade de produção100.000
embalagem e entrega
Tamanho do pacote 11,00 cm * 11,00 cm * 11,00 cm Peso bruto do pacote 11,000 kg
Descrição do produto
O pistão do motor de caminhão diesel
A principal função do pistão é suportar a pressão de combustão no cilindro e transmitir essa força ao virabrequim através do pino do pistão e da biela. A estrutura básica do pistão pode ser dividida em topo, cabeça e saia. O pistão, junto com o cabeçote e a parede do cilindro, também forma a câmara de combustão. A seguir está a estrutura do pistão: 1, a parte superior do pistão, a parte superior do pistão é um componente da câmara de combustão, muitas vezes feita de diferentes formatos, pistão do motor a gasolina máximo com topo plano ou côncavo, a fim de tornar a câmara de combustão estrutura compacta , pequena área de dissipação de calor, processo de fabricação simples; 2, a cabeça do pistão, a cabeça do pistão é a parte do assento do pino do pistão, a cabeça do pistão é instalada com o anel do pistão, para evitar alta temperatura e gás de alta pressão no cárter e evitar que o óleo entre na câmara de combustão; A maior parte do calor absorvido pela parte superior do pistão também precisa passar pela cabeça do pistão até o cilindro e depois pelo meio de resfriamento; 3. Saia do pistão. Todas as peças abaixo da ranhura do anel do pistão são chamadas de saia do pistão. Sua função é guiar o pistão no cilindro para movimento alternativo e suportar pressão lateral. Quando o motor está funcionando, o pistão irá dobrar e deformar devido ao efeito da pressão do gás no cilindro. Depois que o pistão é aquecido, a expansão do pino do pistão é maior do que a de outros locais por causa do metal.
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