2024 Lincoln Nautilus será importado da China

Jun 16, 2023

NOVA IORQUE – Lincoln, uma marca que durante mais de um século ajudou a definir o luxo americano, irá pela primeira vez importar um veículo de fora da América do Norte para o seu mercado nacional.

O crossover Nautilus 2024 redesenhado, à venda no início do próximo ano, será o primeiro Lincoln vendido nos EUA fabricado na China. O veículo foi construído em Ontário para o mercado norte-americano, mas a Ford Motor Co. está reequipando a fábrica de montagem de Oakville, em Ontário, para produzir veículos elétricos.

“Do ponto de vista da eficiência de fabricação, dado o que está acontecendo em Oakville, optamos por construí-lo na China”, disse a presidente da Lincoln, Dianne Craig, ao Automotive News. "Tivemos um apoio inabalável à fabricação de automóveis nos Estados Unidos; neste caso, isso simplesmente fez sentido para nós do ponto de vista comercial. Acho que o produto será fenomenal e os clientes vão adorar."

O designer-chefe da Lincoln, Kemal Curic, apresenta o crossover Nautilus 2024 em Nova York.

Embora as suas vendas nos EUA tenham caído 16 por cento no ano passado, o Nautilus continua a ser um produto chave para a Lincoln, uma vez que a marca consolidou o seu portfólio nos últimos anos para se concentrar em utilitários em vez de sedans. Os executivos da Lincoln dizem que o segmento de utilitários de médio porte em que compete representa 43% das vendas de veículos premium.

No primeiro trimestre de 2023, as vendas do Nautilus aumentaram 8,2 por cento nos EUA

Os executivos esperam que o veículo redesenhado possa atrair compradores novos e mais jovens com seu estilo exterior, comodidades internas e novas tecnologias.

“É uma virada de jogo para a marca”, disse Michael Sprague, diretor da Lincoln na América do Norte, ao Automotive News. "Isso nos coloca no mapa para os clientes que não nos consideraram no passado. O segmento representa cerca de 40% do mercado de luxo e atualmente representamos 2%. É uma grande oportunidade."

O Nautilus 2024 custará a partir de US$ 51.810, incluindo uma taxa de envio de US$ 1.395. Isso representa um aumento em relação aos US$ 46.865 do modelo básico atual.

O acabamento Black Label de última geração custará a partir de US$ 75.860. Os bancos de pedidos abriram na segunda-feira.

Quando os responsáveis ​​da empresa tentaram reanimar o Lincoln na última década, concentraram-se na criação de um tema de santuário para o interior dos seus veículos. O 2024 Nautilus é a próxima evolução desse conceito, dizem os executivos.

A maior adição é a tela que abrange toda a largura do painel, composta por duas telas de 24 polegadas.

Em outras partes do interior, os designers adicionaram detalhes “inspirados no cristal” ao câmbio de teclas do piano, aos botões do painel de instrumentos e ao botão de áudio. É uma homenagem aos recursos apresentados no veículo-conceito Modelo L100 da Lincoln no ano passado.

O Nautilus será o primeiro produto dos EUA a oferecer o recurso opcional “Lincoln Rejuvenate”, que combina iluminação ambiente, displays na tela de 48 polegadas, 28 alto-falantes, assentos massageadores e aromas personalizados.

Três cartuchos de aroma estão localizados no apoio de braço central e podem ser recarregados pelo cliente quando acabarem. As fragrâncias incluem Mystic Forest, Ozonic Azure e Violet Cashmere.

O veículo pode receber atualizações de software over-the-air e virá com Lincoln BlueCruise 1.2, o mais recente sistema de assistência ao motorista com viva-voz da marca que inclui assistência automática para mudança de faixa. A versão do Lincoln era anteriormente chamada de ActiveGlide, mas as autoridades a renomearam como BlueCruise para combinar com o nome usado nos modelos da Ford.

O exterior inclui um novo elemento de design: uma barra de luz horizontal que atravessa a grade de malha e o logotipo da estrela Lincoln que se conecta aos faróis, semelhante ao design dos veículos-conceito Modelo L100 e Star.

O Nautilus virá de fábrica com um motor 2.0 litros de quatro cilindros, também encontrado no recentemente renovado Corsair, que obtém 250 cv e 275 libras-pés de torque e está acoplado a uma transmissão de oito velocidades.

Uma nova opção híbrida está disponível em todos os níveis de acabamento, apresentando um motor híbrido turboalimentado de 2,0 litros e uma transmissão automática continuamente variável com motor elétrico de 100 kW. O sistema híbrido deverá gerar 310 cv.