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Recall do airbag da GM: SUVs Buick, Chevrolet e GMC recolhidos

Jun 17, 2023Jun 17, 2023

A General Motors está fazendo recall de quase um milhão de veículos porque os infladores de airbag do motorista com defeito podem explodir e ferir ou possivelmente matar o motorista.

A montadora disse à Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário em março de 2023 que foi notificada sobre um acidente envolvendo um Chevrolet Traverse 2017, no qual o inflador do airbag dianteiro supostamente rompeu durante a implantação, disse a GM em um relatório de segurança arquivado na agência. O motorista sofreu lesões faciais no acidente, de acordo com a NHTSA.

GM e NHTSA inspecionaram o veículo e confirmaram que o inflador do airbag dianteiro do motorista rompeu durante o acionamento. Os infladores de airbags fabricados pela mesma empresa estiveram envolvidos em duas alegações anteriores de ruptura de infladores em veículos Chevrolet Traverse 2015, disse a GM.

Uma ruptura do inflador pode fazer com que fragmentos de metal passem pelo air bag e entrem no interior do veículo, o que pode resultar em ferimentos ou morte das pessoas no veículo, disse a GM. “Por muita cautela”, a GM optou por fazer recall de 994.763 veículos nos anos modelo de 2014 a 2017 “que podem ter recebido um inflador de airbag suspeito”, disse a empresa.

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Cada um tinha um módulo de airbag dianteiro com um inflador ARC instalado como equipamento original. O inflador do airbag do motorista pode explodir durante o acionamento devido a defeito de fabricação.

Os proprietários serão notificados por carta a partir de 25 de junho, mas nenhuma solução ainda está disponível. A GM enviará outra carta quando a solução estiver pronta. A montadora disse que oferecerá “transporte de cortesia” caso a caso aos proprietários que temem dirigir veículos que fazem parte do recall.

O recall da GM é apenas parte de uma ação muito maior envolvendo infladores de airbags. A NHTSA instruiu a ARC Automotive Inc. de Knoxville, Tennessee – fabricante do inflador usado em módulos de airbag no recall da GM – a fazer o recall de 67 milhões de infladores nos EUA porque eles poderiam explodir e lançar estilhaços.

Pelo menos duas pessoas foram mortas nos EUA e no Canadá, e outras sete ficaram feridas como resultado de insufladores ARC defeituosos, escreveu Stephen Ridella, diretor do Escritório de Investigação de Defeitos da NHTSA, em uma carta à ARC.

Uma das duas mortes foi uma mãe de 10 filhos que morreu no que parecia ser um acidente menor na Península Superior de Michigan no verão de 2021. Relatórios policiais mostram que um fragmento de metal do inflador atingiu seu pescoço em um acidente envolvendo um Chevrolet 2015 Atravessar SUV.

A carta, publicada na sexta-feira, vem após uma investigação de oito anos na qual a NHTSA concluiu provisoriamente que os infladores dianteiros do motorista e do passageiro do ARC apresentam um defeito de segurança. “Os infladores de airbags que projetam fragmentos de metal nos ocupantes do veículo, em vez de inflar adequadamente o airbag acoplado, criam um risco excessivo de morte e ferimentos”, escreveu Ridella na carta.

A GM é apenas uma entre mais de uma dúzia de fabricantes de automóveis – outros incluem Chrysler, Kia, Hyundai e Volkswagen – que usaram insufladores ARC.

Uma batalha judicial poderia surgir enquanto a ARC respondesse à agência que quaisquer problemas com airbags estão relacionados a questões isoladas de fabricação. O vice-presidente de integridade do produto da ARC, Steve Gold, escreveu em 11 de maio em resposta a Ridella, que a posição da NHTSA não se baseia em nenhuma conclusão técnica ou de engenharia objetiva sobre um defeito, “mas sim em declarações conclusivas sobre o hipotético bloqueio do orifício do inflador por 'escória de solda .'”

A próxima etapa do processo é a NHTSA agendar uma audiência pública. A empresa poderia então levar a empresa a tribunal para forçar um recall.

Contribuindo: The Associated Press.

Siga Mike Snider no Twitter: @mikesnider.

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