GM vai parar de fabricar Chevy Camaro, deixando o futuro dos muscle cars incerto

Jun 13, 2023

A General Motors anunciou na quarta-feira que está encerrando a produção da última geração do Chevrolet Camaro, deixando o Ford Mustang como o último cupê de desempenho americano movido a gasolina.

A Stellantis havia anunciado anteriormente que interromperia a produção do Dodge Challenger maior no final deste ano. Na mesma época, os executivos da Dodge revelaram um carro-conceito elétrico que, segundo eles, fornecia uma prévia de um modelo futuro.

A GM não anunciou nenhuma versão futura do Camaro, embora tenha sugerido que haverá algum futuro para a marca.

“Embora não anunciemos um sucessor imediato hoje, tenha certeza, este não é o fim da história do Camaro”, disse Scott Bell, vice-presidente Global da Chevrolet.

A GM está em processo de mudança para uma linha de veículos totalmente eléctricos até 2035, uma vez que investe milhares de milhões na concepção e construção de futuros modelos de veículos eléctricos, com 75% dos gastos de capital agora dedicados a veículos eléctricos e veículos autónomos. Isto resultou numa redução drástica do investimento em novas versões de veículos tradicionais com motor de combustão interna.

O modelo atual é a sexta versão do Camaro em sua história. Ele foi construído na fábrica de montagem Lansing Grand River, em Michigan, que interromperá sua construção em janeiro de 2024.

O modelo Camaro foi introduzido pela primeira vez em 1966 como concorrente do enorme sucesso Mustang da Ford, lançado em 1964. Após cinco gerações de modelos redesenhados, o Camaro foi retirado da linha em 2002, mas trazido de volta em 2010.

Nos últimos anos, porém, as suas vendas não têm correspondido às do mais popular Challenger ou do Mustang. Em 2022, a GM relatou vendas de Camaro nos EUA de quase 25.000, pouco mais da metade dos quase 48.000 Mustangs vendidos pela Ford e menos da metade dos 55.000 Challengers vendidos pela Dodge.

A Ford revelou uma nova geração do Mustang no Salão do Automóvel de Detroit em setembro passado. O novo Mustang, que estará à venda no próximo verão, será movido exclusivamente a gasolina, não elétrico ou híbrido. Isto marcará a sétima geração e o 58º ano contínuo de produção do Mustang.

Esses muscle cars ou pony cars também estão entre os últimos modelos de automóveis – ao contrário dos SUVs ou caminhões – fabricados pelas três montadoras.

– Chris Isidore da CNN contribuiu para este relatório