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Tesla Cybertruck: muito hype e poucas especificações

Jul 18, 2023Jul 18, 2023

Entre a promoção de planos para lutar contra Mark Zuckerberg e seu regime de exercícios no escritório para a luta que pode não acontecer de fato, Elon Musk tem promovido o Cybertruck, a picape inspirada no Blade Runner da Tesla Inc.

No início do mês passado, Musk postou no X que acabara de dirigir um protótipo em Austin, onde Tesla montaria o caminhão. Uma semana depois, a empresa anunciou que o primeiro havia sido construído, apenas para esclarecer dias depois que estava fazendo “candidatos a lançamento” que ainda não estavam prontos para venda.

Então, quando Musk postou há uma semana sobre outra unidade em outro protótipo, um fã proeminente parecia ter conseguido. “Chega de exagero”, escreveu James Locke, proprietário da Tesla que já se envolveu com o CEO antes. "Por favor, anuncie as especificações, preços e a nova data estimada do evento de entrega."

Musk ofereceu pouco para pacificar os entusiastas da Tesla que aguardavam ansiosamente este produto desde seu lançamento viral no final de 2019. Ele escreveu que a empresa ainda não estava pronta para divulgar essa informação e reiterou que o Cybertruck com carroceria de aço será extremamente difícil de construir .

.@elonmusk Digo isso com todo o respeito. Chega de exagero, vamos ao que interessa. Anuncie as especificações, preços e a nova data estimada do evento de entrega. https://t.co/6gNBbJfLBv

“Quando estivermos prontos para fazê-lo, faremos”, escreveu Musk no X. “Embora eu ache que é o nosso melhor produto de todos os tempos, é um produto extremamente difícil de construir. outro."

A impaciência que se instala entre alguns devotos da Tesla é compreensível, considerando que a empresa retrocedeu ao informar os possíveis clientes sobre o que esperar. Quando Musk mostrou o Cybertruck pela primeira vez, há quase quatro anos, ele disse que ele viria em três configurações e custaria a partir de US$ 39.900. Em outubro de 2021, a Tesla removeu preços e especificações de seu site.

Qualquer pessoa que faça um depósito totalmente reembolsável de US$ 100 agora o faz sem saber se a Tesla ainda espera atingir os preços, a autonomia da bateria ou a capacidade de reboque prometidos anos atrás. A empresa apenas afirma em seu site que os depositantes poderão completar sua configuração “à medida que a produção se aproxima”.

Quando um investidor pediu em abril especificações e preços atualizados, Musk hesitou, dizendo que guardaria esses detalhes para um evento de entrega do Cybertruck que esperava realizar no final do terceiro trimestre. Embora a empresa ainda não tenha definido uma data para esse evento, foi dito aos proprietários que eles poderiam receber um convite por meio de um programa de indicações recentemente revivido.

A Tesla ofereceu algumas informações em seu último comunicado de resultados, dizendo que o Cybertruck terá menos de 5,8 metros de comprimento e uma caçamba de mais de 6 pés. Mas a atualização trimestral também continha uma pepita que deveria fazer pensar naqueles que previam um lançamento tranquilo. O caminhão Semi – o mais novo produto da Tesla, entregue pela primeira vez à PepsiCo Inc. no final do ano passado – ainda estava em produção piloto no final de junho.

Se isso não bastasse para moderar as expectativas sobre a rapidez com que a Tesla aumentará a produção do Cybertruck, um e-mail que Musk enviou para toda a empresa na semana passada foi um passo além. No memorando obtido pela CNBC, o CEO parecia insatisfeito com o nível de precisão com que os componentes estavam sendo construídos.

“Devido à natureza do Cybertruck, que é feito de metal brilhante com bordas quase retas, qualquer variação dimensional aparece como uma dor no polegar”, escreveu Musk. Ele disse que todas as peças, tanto internas quanto de fornecedores, precisavam ser projetadas e construídas com precisão inferior a 10 mícrons – menor que o diâmetro de um cabelo humano.

O e-mail é o clássico Musk, um autodenominado nanogerente. Também sugere a improbabilidade de que a produção em volume esteja ao virar da esquina.

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